Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | GZ Bravo |
Certificering: | ISO 9001:2015 |
Modelnummer: | 37126765602 37126765603 37106781827 |
Min. bestelaantal: | 20 |
---|---|
Verpakking Details: | 100 stukken in één kartondoos |
Levertijd: | 3-15days |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Creditcard, Ali Pay, Word eerst, enz. |
Levering vermogen: | 10000 Stukken/maanden |
Punt: | De Koker van de luchtopschorting | OEM Nr.: | 37126765602 37126765603 37106781827 |
---|---|---|---|
Materiaal: | Natuurrubber, Chloroprene rubber, Koordstoffen | Voertuig voor: | BMW 5 Serie E61 / F07 GT F11 |
Lagen: | 4 lagen | lengte: | 350 mm |
Dikte: | 3.0 MM. | A-OD: | 80 |
BZV: | 80 | Functie: | van de de luchtlente van e61 achter de reparatieuitrusting |
Hoog licht: | 37126765603 de Koker van de luchtopschorting,37126765602 de Koker van de luchtopschorting,37106781827 de blaasbalg van de luchtlente |
ACHTER RUBBERkoker VOOR VAN DE DE LUCHTlente 2002-2010 F07 GT VAN BMW E61 RUBBER DE LUCHTkoker 37126765602 37126765603 37106781827
PRODUCTOMSCHRIJVING
Bestaat de rubberkoker van GZ Bravo voor de de luchtlente van BMW e61 en van F07 GT uit 4 lagen, één laag binnenrubber, de stoffen van het twee lagenkoord en één buitenrubber. Het rubber gebruikt het het ingevoerde natuurrubber van Maleisië en Chloroprene rubber. En de koordstoffen gebruiken het beroemde merk van „Shenma“. Wegens strikte grondstof kunnen de controle en de geavanceerde technologie, zodat onze rubberkokers dezelfde prestatienorm ontmoeten zoals Duitsland-Gemaakte originele rubberblaasbalgen. Slechts kan de goede rubberkoker de lente van de luchtopschorting of de schok van de luchtopschorting met lange levensuur steunen.
Punt | De Koker van de luchtopschorting |
Voertuig voor | BMW 5 Reeksen E61/F07 GT F11 |
OEM Aantallen | 37126765602 37126765603 37106781827 |
Materiaal | Natuurrubber, Chloroprene rubber, Koordstoffen |
A-Beëindigen-diameter | 80 MM. |
B-Beëindigen-diameter | 80 MM. |
Lengte | 350 MM. |
Dikte | 3.0 MM. |
Lagen | 4 lagen |
Hardheid | Zacht, Hoog - kwaliteit |
PRODUCT GESCHIKT VOOR
De achter Rubberlente van de Kokerlucht voor BMW E61 2002-2010
De achter Rubberlente van de Kokerlucht voor BMW 5er GT (F07) 2009
2010 de Sedan 4-deur 2.5L 2497CC 152Cu van BMW 525i F1. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 de Sedan 4-deur 3.0L 2996CC 183Cu van BMW 525i F1. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 de Sedan 4-deur 4.8L 4799CC 293Cu van BMW 525i F1. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 de Sedan 4-deur 2.5L 2497CC 152Cu van BMW 525i Lujo. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 de Sedan 4-deur 3.0L 2996CC 183Cu van BMW 525i Lujo. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 Hoogste de Sedan 4-deur 2.5L 2497CC 152Cu van BMW 525i. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 Hoogste de Sedan 4-deur 3.0L 2996CC 183Cu van BMW 525i. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 Hoogste de Sedan 4-deur 4.8L 4799CC 293Cu van BMW 525i. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 van de de Basissedan van BMW 528i de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 de Sedan 4-deur 3.0L 2996CC 183Cu van BMW 530i F1. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 de Sedan 4-deur 3.0L 2996CC 183Cu van BMW 530i Lujo. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 Hoogste Actieve Dynamische de Sedan 4-deur 3.0L 2996CC 183Cu van BMW 530i. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 Hoogste de Sedan 4-deur 3.0L 2996CC 183Cu van BMW 530i. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 Actieve Dynamische de Sedan 4-deur 4.8L 4799CC 293Cu van BMW 550i. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 van de de Basissedan van BMW 550i de 4-deur 4.8L 4799CC 293Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 van de de Basissedan van BMW 550i de 4-deur 4.8L 4837CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2009 van de de Basissedan van BMW 525i de 4-deur 2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2009 van de de Basissedan van BMW 528i de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2009 van de de Basissedan van BMW 530i de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2009 van de de Basissedan van BMW 550i de 4-deur 4.8L 4799CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2009 van de de Basissedan van BMW 550i de 4-deur 4.8L 4837CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
|
2009 Formule 1 Sedan 4-deur 4.8L 4799CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van BMW 550i |
2009 de Sedan 4-deur 4.8L 4799CC V8 van BMW 550i Hoogste natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2008 van de de Basissedan van BMW 525i de 4-deur 2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2008 van de de Basissedan van BMW 528i de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2008 van de de Basissedan van BMW 530i de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2008 van de de Basissedan van BMW 535xi de 4-deur 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turbocharged |
2008 van de de Basiswagen van BMW 535xi de 4-deur 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turbocharged |
2008 van de de Basissedan van BMW 550i de 4-deur 4.8L 4799CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2008 van de de Basissedan van BMW 550i de 4-deur 4.8L 4837CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2008 Formule 1 Sedan 4-deur 4.8L 4799CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van BMW 550i |
2008 de Sedan 4-deur 4.8L 4799CC V8 van BMW 550i Hoogste natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2007 van de de Basissedan van BMW 525i de 4-deur 2.5L 2497CC 152Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2007 van de de Basissedan van BMW 525i de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2007 van de de Basissedan van BMW 530i de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2007 van de de Basissedan van BMW 550i de 4-deur 4.8L 4799CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2007 van de de Basissedan van BMW 550i de 4-deur 4.8L 4837CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2007 Formule 1 Sedan 4-deur 4.8L 4799CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van BMW 550i |
2007 de Sedan 4-deur 4.8L 4799CC V8 van BMW 550i Hoogste natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2006 van de de Basissedan van BMW 525i de 4-deur 2.5L 2497CC 152Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2006 van de de Basissedan van BMW 525i de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
|
2006 van de de Basissedan van BMW 530i de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2006 van de de Basissedan van BMW 545i de 4-deur 4.4L 4398CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2006 van de de Basissedan van BMW 550i de 4-deur 4.8L 4799CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2006 van de de Basissedan van BMW 550i de 4-deur 4.8L 4837CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2006 Formule 1 Sedan 4-deur 4.8L 4799CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van BMW 550i |
2006 de Sedan 4-deur 4.8L 4799CC V8 van BMW 550i Hoogste natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2005 van de de Basissedan van BMW 525i de 4-deur 2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2005 van de de Basissedan van BMW 530i de 4-deur 3.0L 2979CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2005 van de de Basissedan van BMW 545i de 4-deur 4.4L 4398CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2004 van de de Basissedan van BMW 525i de 4-deur 2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2004 van de de Basissedan van BMW 530i de 4-deur 3.0L 2979CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2004 van de de Basissedan van BMW 545i de 4-deur 4.4L 4398CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2003 van de de Basissedan van BMW 525i de 4-deur 2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2003 van de de Basiswagen van BMW 525i de 4-deur 2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2003 van de de Basissedan van BMW 530i de 4-deur 3.0L 2979CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
VERWIJZINGSoe/oem AANTAL
37126765602
37126765603
37106781827
37106781844
37106781843
37106781828
VAN DE DE LUCHTopschorting VAN GZ BRAVO RUBBER DE KOKER HOOFDcatalogus
Nr. | Automerk | Automodel | Positie | Lengte (MM.) | GROOTTE (Eenhedenmm.) | ||
Dikte (MM.) | A-buitendiameter | B buiten diameter | |||||
A-OD | BZV | ||||||
1 | Mercedes-Benz | W164/W251 | Voorzijde | 340 | 3.00 | 133 | 101 |
2 | Mercedes-Benz | W164/W251 | Achtergedeelte | 360 | 3.00 | 137 | 106 |
3 | Mercedes-Benz | W220 | Voorzijde | 145 | 2.00 | 125 | 92 |
4 | Mercedes-Benz | W220 | Achtergedeelte | 300 | 2.00 | 101 | 88 |
5 | Mercedes-Benz | W221 | Voorzijde | 145 | 2.00 | 128 | 96 |
6 | Mercedes-Benz | W221 | Achtergedeelte | 155 | 2.00 | 132 | 96 |
7 | Mercedes-Benz | W211 | Voorzijde | 210 | 3.00 | 126 | 85 |
8 | AUDI | A6C5 | Voorzijde | 355 | 3.00 | 122 | 98 |
9 | AUDI | A6C5 | Achtergedeelte | 400 | 3.00 | 105 | 95 |
10 | AUDI | A6C6 | Voorzijde | 190 | 2.50 | 124 | 88 |
11 | AUDI | Q7/Cayenne | Voorzijde | 260 | 3.00 | 144 | 94 |
12 | AUDI | Q7/Cayenne | Achtergedeelte | 270 | 3.00 | 132 | 84 |
13 | AUDI | A8D3 | Voorzijde | 230 | 2.50 | 126 | 85 |
14 | AUDI | A8D3/Panamera | Achtergedeelte | 230 | 3.00 | 122 | 96 |
15 | AUDI | A8D4 | Voorzijde | 190 | 2.50 | 126 | 88 |
16 | AUDI | A8D4 | Achtergedeelte | 230 | 3.20 | 126 | 96 |
17 | BMW | E66 | Achtergedeelte | 300 | 2.00 | 101 | 88 |
18 | BMW | E70 | Achtergedeelte | 345 | 3.20 | 102 | 98 |
19 | BMW | E53 | Voorzijde | 310 | 3.00 | 140 | 96 |
20 | BMW | E53 | Achtergedeelte | 340 | 3.00 | 128 | 80 |
21 | BMW | E39 | Achtergedeelte | 287 | 3.00 | 127 | 80 |
22 | BMW | GT/E61 | Achtergedeelte | 350 | 3.00 | 80 | 80 |
23 | BMW | F02/Faëtonvoorzijde | Achtergedeelte | 200 | 2.50 | 128 | 93 |
24 | Land Rover | L322 | Voorzijde | 400 | 3.20 | 167 | 101 |
25 | Land Rover | Ontdek 3/Sport | Voorzijde | 340 | 3.00 | 122 | 96 |
26 | Land Rover | Ontdek 3/Sport | Achtergedeelte | 310 | 2.80 | 162 | 96 |
27 | Porsche | Panamera | Voorzijde | 230 | 3.00 | 132 | 84.00 |
28 | Jaguar | XJ60, XJ70 | Voorzijde | 225 | 2.00 | 101 | 91 |
29 | Jaguar | XJ60, XJ70 | Achtergedeelte | 225 | 2.00 | 101 | 91 |
Contactpersoon: Vivian
Tel.: +8618898511649